Автомобиль получит двигатель, который недавно завоевал титул «Двигатель года» – 1,8-литровый турбомотор MultiAir, мощность которого превысит 200 л.с. У исходной модели X-Bow вес кузова составляет 790 кг.

Новинка должна появиться через три года.

Новый автомобиль оснащен двумя электромоторами, приводящими в движение передние колеса. Мощность каждого из двигателей – 40 киловатт; питаются они от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Запас хода электромобиля составляет 180 километров,

Кроме того, система рекуперации энергии при торможении, которой комплектуется автомобиль, позволяет снизить расход энергии в городском цикле примерно на 30-50 процентов. А это помогает уменьшить объем дорогих литиевых батарей.

В ближайшее время планируется провести испытания нового электрокара. По мнению представителей компании Sollers, в новом экологически чистом транспорте будут заинтересованы мэрия Москвы и власти других российских городов

Информации о серийном производстве электрокара Fiat Ducato пока нет.

В  будущем для Fiat 500 также будет доступна гибридная силовая установка, использующая этот же мотор.

Мощность нового двигателя составляет 85 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент в 145 Нм доступен с 1900 оборотов в минуту. Автомобиль с таким мотором и механической коробкой передач с нуля до ста километров в час способен разогнаться за 11 секунд. Максимальная скорость хэтчбека – 173 километра в час. Расход топлива такого автомобиля в смешанном цикле составит 4,1 литра на сто километров пробега.

Следует отметить, что в модификации с роботизированной коробкой передач на центральной консоли Fiat 500 появится клавиша «Eco». С помощью этой клавиши включается «экологичный» режим, ограничивающий максимальный крутящий момент  для экономии топлива и  уменьшающий усилие на рулевом колесе.

В будущем новый двухцилиндровый турбомотор планируется использовать еще и на таких моделях, как  Fiat Panda и Fiat Grande Punto Evo.

Оформление кузова шоу-кара Fiat 500 Thousandth будет выполнено в виде мозаики, составленной из размещенных на этом сайте фотографий. Всего для создания мозаики планируется использовать полторы тысячи снимков: 70 процентов площади кузова предназначено исключительно для фотографий владельцев «Чинквеченто», а оставшиеся места зарезервированы для знаменитостей и просто поклонников модели. На момент написания новости оставалось 1300 свободных мест для размещения фотографий.

После получения всех снимков компания Fiat приступит к постройке автомобиля, которая должна завершиться в течение трех недель. Затем шоу-кар будет представлен на нескольких специальных мероприятиях по всему миру и на основных международных моторшоу.

500-тысячный Fiat 500 был выпущен в конце марта на польском заводе компании. Полмиллиона «Чинквеченто» было собрано за один год и девять месяцев. Юбилейной машиной стал хэтчбек в версия Pink, оснащенный мотором объемом 1,2 литра и системой «стоп-старт». Самым крупным рынком для Fiat 500 является Италия, где примерно за два года было продано 244,7 тысячи экземпляров этой модели. Всего Fiat 500 продается в 83 странах мира.

Автомобильное подразделение итальянской компании получит название Fiat Auto, его возглавит бывший генеральный директор концерна – Серджио Марчионне. К 2014 году выручка от продаж автомобилей должна увеличится почти вдвое по сравнению с итогами 2009 года – до 51 миллиарда евро. При этом, объем продаж увеличится на 90 процентов и, вместе с автомобилями группы Chrysler, составит шесть миллионов автомобилей в год.

В ближайших планах компании – увеличить реализацию автомобилей в России, которую Fiat рассматривает в качестве одного из основных свои рынков. К 2014 году объемы продаж Fiat Auto и Chrysler на российском рынке должны составить 280 тысяч автомобилей в год, тогда как показатель за 2009 год – 20 тысяч машин – был в 14 раз меньше. Росту продаж будет способствовать увеличение производства автомобилей в России на заводах Sollers до 300 тысяч машин в год.

Кроме того, за четыре года итальянский концерн намерен увеличить свою долю в Chrysler с нынешних 20 процентов до 35.

По итогам первого квартала 2010 года, концерн Fiat потерпел убытки в размере 25 миллионов евро, тогда как финансовые аналитики прогнозировали концерну прибыль в размере 51,6 миллиона евро.

Ранее сообщалось, что в течении пяти лет Fiat Auto представит две новые модели Maserati и шесть новых Ferrari, в том числе идеологического преемника Enzo.

Юбилейной стала новинка модельного ряда Fiat 500 – версия Pink, оснащенная мотором 1.2 и системой «стоп-старт». Всего у Fiat 500 две базовые версии кузова (хэтчбек и кабриолет), шесть вариантов комплектаций, два бензиновых мотора, два турбодизеля и две коробки передач (включая «робот»). В России «500″ доступен только в топовых версиях Lounge и Sport и оснащается либо 1,2-, либо 1,4-литровым бензиновым мотором.

Самым крупным рынком сбыта Fiat 500 стала Италия – меньше чем за два года здесь было продано 244,7 тысячи «Чинквеченто». Франция и Англия отстали почти в пять раз – объемы реализации в этих странах составили 58,4 и 51,4 тысячи машин. Далее идут Германия, Голландия, Швейцария, Испания, Бельгия, Япония и Автстрия.

Всего Fiat 500 продается в 83 странах мира.

Мощность мотора составляет 115 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент при работе на бензине равен 175 Нм, а при использовании газа – 200 Нм (в обоих случаях он доступен с 1750 оборотов в минуту). При использовании бензина такой двигатель позволит хэтчбеку Fiat 500 разогнаться с нуля до ста километров в час за 10,8 секунды, а «газовый» автомобиль сможет ускориться до «сотни» уже за 8,5 секунды. Максимальная скорость – 182 километра в час.

Будет ли новинка выпускаться серийно, пока не сообщается.

Сборка компактного трехдверного автомобиля будет производиться на сборочных площадях американской группы Chrysler в городе Толука в штате Мехико, сообщил в понедельник Генеральный директор компании Сержио Марчионне.

Производство первых автомобилей планируется начать уже в декабре этого года.

Компания De Tomaso была образована в Модене в 1959 году аргентинским гонщиком Алехандро Де Томазо и обанкротилась в 2004 году после смерти создателя. Наиболее известны следующие модели De Tomaso – Vallelunga 1963 года, Mangusta (на фото) 1966 года и суперкар Pantera, выпущенный в 1970 году.

Doblo с самого начала будут выпускать в двух версиях. Самым доступным станет грузовой автомобиль, который получит название Doblo Cargo. Что касается грузопассажирской модификации, то она будет иметь два ряда кресел, хотя не исключается и появление в будущем автомобиля с тремя рядами сидений!

Doblo второго поколения начнут оснащать четырьмя двигателями, причем бензиновый будет только один мощностью 95 л.с. А вот дизели будут выдавать 95 л.с., 105 л.с или 135 л.с. При этом средний расход 95-сильного дизеля окажется на уровне 4,8 л на 100 км.